ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ એનર્જી ડીસી ચાર્જિંગ જનસેટ (ઓફ-ગ્રીડ એનર્જી, ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર)

ટૂંકું વર્ણન:

તેને સૌર ઉર્જા અને પવન ઉર્જા જેવા નવા ઉર્જા સ્ત્રોતો સાથે જોડી શકાય છે. તે ખાસ કરીને બેટરી ઉર્જા સંગ્રહ માટે યોગ્ય છે. તેનો ઉપયોગ કોમ્યુનિકેશન ટાવર્સ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે રેન્જ એક્સટેન્ડર, વિતરિત ઉર્જા સ્ત્રોતો, મોબાઇલ ચાર્જિંગ પાઇલ્સ, ટાપુઓ અને સરહદ પોસ્ટ્સ વગેરે જેવા ઓફ-ગ્રીડ ઉર્જા ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થઈ શકે છે.

ફાયદા:

ઘણા પેટન્ટ, નવીનતમ ઇંધણ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી;

બેટરી લાક્ષણિકતાઓ, લોડ સાથે ડીસી ઇલેક્ટ્રિકલ નિયમન સાથે આપમેળે અનુકૂલન;

બેટરી લાઇફને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના ઝડપી ચાર્જિંગ;

ઓછી ઉર્જા વપરાશ, ઓછો અવાજ અને લાંબુ આયુષ્ય;

નાનું કદ અને હલકું વજન;

ઊર્જા સંગ્રહ પ્રણાલીનો શ્રેષ્ઠ ફિટ;


  • કિંમત:USD20-USD100000
  • MOQ:1 સેટ
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    ડીઝલ
    ડીઝલ 2

    ઓઇલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ એનર્જી ડીસી ચાર્જિંગ યુનિટ (ઓફ-ગ્રીડ એનર્જી, ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર) શું છે?

    ઓઇલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ એનર્જી ડીસી ચાર્જિંગ યુનિટ (ઓફ-ગ્રીડ એનર્જી, ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર) એ એક પ્રકારનું ચાર્જિંગ ઉપકરણ છે જે ઇંધણ અને વીજળી ઉર્જા સ્ત્રોતોને જોડે છે. નીચે તેનું વિગતવાર વર્ણન છે:

    1. કાર્યકારી સિદ્ધાંત

     

    ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર

    ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર એ એક નાનું ડીઝલ જનરેટર છે. તે ડીઝલ ઉર્જા બાળીને યાંત્રિક ઉર્જા ઉત્પન્ન કરે છે, જે પછી તેને વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરે છે.

    જ્યારે બાહ્ય વીજ પુરવઠો ઉપલબ્ધ ન હોય (ઓફ-ગ્રીડ સ્થિતિ), ત્યારે ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર ચાર્જિંગ ડિવાઇસ માટે પાવર પૂરો પાડવા માટે શરૂ કરી શકે છે અને પાવર જનરેટ કરી શકે છે.

    ગ્રીડ સિવાયની ઊર્જા

    ઑફ-ગ્રીડ ઊર્જાનો અર્થ એ છે કે ચાર્જિંગ યુનિટ ગ્રીડથી સ્વતંત્ર રીતે કાર્ય કરી શકે છે. મુખ્ય ઍક્સેસની ગેરહાજરીમાં, યુનિટ કામ કરવા માટે વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે તેના પોતાના ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર પર આધાર રાખે છે.

    તેલ-વિદ્યુત હાઇબ્રિડ ઉર્જા સ્ત્રોતો

    ચાર્જિંગ યુનિટ ઇંધણ (ડીઝલ) અને વીજળીનું મિશ્રણ કરે છે. ચાર્જિંગ કામગીરી માટે તમે મુખ્યનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જ્યારે મુખ્ય વિક્ષેપિત થાય છે અથવા અનુપલબ્ધ થાય છે, ત્યારે તે ચાર્જિંગ કામગીરીની સાતત્યતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે આપમેળે ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડરના પાવર જનરેશન મોડ પર સ્વિચ કરશે.

    ડીસી ચાર્જિંગ યુનિટ

    ડીસી ચાર્જિંગ યુનિટનો અર્થ એ છે કે ઉપકરણ ડીસી વીજળી આઉટપુટ કરી શકે છે. એસી ચાર્જિંગની તુલનામાં, ડીસી ચાર્જિંગમાં ઝડપી ચાર્જિંગ ગતિનો ફાયદો છે, અને તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઝડપી ચાર્જિંગ પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશન.

     

    2. એપ્લિકેશન દૃશ્યો

    દૂરના વિસ્તારોમાં ચાર્જિંગ

    પાવર ગ્રીડ દ્વારા આવરી લેવામાં ન આવતા દૂરના વિસ્તારોમાં, જેમ કે પર્વતીય વિસ્તારો અને ક્ષેત્ર બાંધકામ સ્થળો, આવા ચાર્જિંગ યુનિટ ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણો (જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, પાવર ટૂલ્સ, વગેરે) માટે ચાર્જિંગ સેવાઓ પ્રદાન કરી શકે છે.

    ઇમર્જન્સી ચાર્જિંગ

    કુદરતી આફતો અથવા પાવર ગ્રીડ નિષ્ફળતાને કારણે પાવર નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, મહત્વપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણોના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ એનર્જી ડીસી ચાર્જિંગ યુનિટનો ઉપયોગ કટોકટી ચાર્જિંગ સાધનો તરીકે થઈ શકે છે.

    3. યોગ્યતા

    મજબૂત સ્વતંત્રતા

    પાવર ગ્રીડ પર આધાર રાખતો નથી અને વિવિધ વાતાવરણમાં સ્વતંત્ર રીતે કાર્ય કરી શકે છે.

    ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા

    ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર વિશ્વસનીય બેકઅપ પાવર સપ્લાય પૂરો પાડે છે જેથી ગ્રીડ નિષ્ફળતાને કારણે ચાર્જિંગ કામગીરીમાં વિક્ષેપ ન પડે.

    ઉચ્ચ ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા

    ડીસી ચાર્જિંગ ફંક્શન ચાર્જિંગ સ્પીડને ઝડપી બનાવે છે અને ઝડપી ચાર્જિંગ માટે વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.

    ટૂંકમાં, ઓઇલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ એનર્જી ડીસી ચાર્જિંગ યુનિટ (ઓફ-ગ્રીડ એનર્જી, ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર) એક શક્તિશાળી અને વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું ચાર્જિંગ ઉપકરણ છે, જે ખાસ કરીને ઓફ-ગ્રીડ અને કટોકટી ચાર્જિંગ પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે.

    પરંપરાગત AC ચાર્જિંગ પાઇલની તુલનામાં, ઓઇલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ DC ચાર્જિંગ યુનિટના ફાયદા શું છે?

    પરંપરાગત AC ચાર્જિંગ પાઇલની તુલનામાં, ઓઇલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ એનર્જી DC ચાર્જિંગ યુનિટના નીચેના નોંધપાત્ર ફાયદા છે:

    1. ચાર્જિંગ દર

    ડીસી ચાર્જિંગ

    ઓઇલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ એનર્જી ડીસી ચાર્જિંગ યુનિટ ડીસી ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી અપનાવે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની બેટરી માટે સીધો સીધો કરંટ પૂરો પાડી શકે છે. તેનાથી વિપરીત, પરંપરાગત એસી ચાર્જિંગ પાઇલ આઉટપુટ એ વૈકલ્પિક કરંટ છે, જેને બેટરી ચાર્જ કરવા માટે વાહનમાં બિલ્ટ-ઇન ચાર્જર દ્વારા એસીમાંથી ડાયરેક્ટ કરંટમાં રૂપાંતરિત કરવાની જરૂર છે.

    ડીસી ચાર્જિંગ વાહનની અંદર રૂપાંતર પ્રક્રિયાને દૂર કરે છે, તેથી ચાર્જિંગ ગતિમાં ઘણો સુધારો થાય છે. સામાન્ય રીતે, ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ઇલેક્ટ્રિક કારની બેટરીનો લગભગ 80 ટકા 30 મિનિટથી બે કલાકમાં ચાર્જ કરી શકે છે, જ્યારે એસી સ્લો ચાર્જિંગમાં 6-8 કલાક કે તેથી વધુ સમય લાગી શકે છે.

    2. ઊર્જા સ્વતંત્રતા

    ઓફ-ગ્રીડ એનર્જી અને ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર

    ઓઇલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ એનર્જી ડીસી ચાર્જિંગ યુનિટ ઓફ-ગ્રીડ એનર્જી સિસ્ટમ અને ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડરથી સજ્જ છે. આનો અર્થ એ છે કે તે મુખ્ય ઍક્સેસ વિના સ્વતંત્ર રીતે કાર્ય કરી શકે છે, વાહનને ચાર્જ કરવા માટે ડીઝલ પાવર પર આધાર રાખે છે.

    પરંપરાગત એસી ચાર્જિંગ પાઈલ્સ સંપૂર્ણપણે ગ્રીડ પર આધારિત છે અને ગ્રીડ નિષ્ફળતા, દૂરના વિસ્તારો અથવા અપૂરતા વીજ પુરવઠામાં કામ કરી શકતા નથી. ઓઇલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ યુનિટ કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં અથવા ગ્રીડ વિના આવરી લેવામાં આવેલા વિસ્તારોમાં વાહનો માટે વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ સેવાઓ પ્રદાન કરી શકે છે.

    3. એપ્લિકેશન દૃશ્ય સુગમતા

    વૈવિધ્યસભર દૃશ્યો

    ઓફ-ગ્રીડ અને ડીઝલ પાવર જનરેશનના કાર્યને કારણે, ઓઇલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ એનર્જી ડીસી ચાર્જિંગ યુનિટ વિવિધ પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે, જેમાં દૂરના પર્વતીય વિસ્તારો, ફિલ્ડ વર્ક સાઇટ્સ, કામચલાઉ પ્રવૃત્તિ સ્થળો વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

    પરંપરાગત એસી ચાર્જિંગ પાઈલ્સ ફક્ત સ્થિર પાવર ગ્રીડ ઍક્સેસ ધરાવતી જગ્યાએ જ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, અને એપ્લિકેશનના દૃશ્યો ખૂબ મર્યાદિત છે.

    4. વિશ્વસનીયતા

    બેકઅપ પાવર

    જ્યારે પાવર ગ્રીડ બ્લેકઆઉટ અથવા અસ્થિર હોય ત્યારે બેકઅપ પાવર સપ્લાય તરીકે ડીઝલ રેન્જ એક્સટેન્ડર ચાર્જિંગ સેવાની સાતત્યની ખાતરી આપી શકે છે.

    પરંપરાગત એસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓ જ્યારે પાવર ગ્રીડ સમસ્યાઓનો સામનો કરે છે ત્યારે કામ કરી શકતા નથી, જે વપરાશકર્તાઓને અસુવિધા લાવી શકે છે.

    સારાંશમાં, ઓઇલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ ડીસી ચાર્જિંગ યુનિટ ચાર્જિંગ ગતિ, ઉર્જા સ્વતંત્રતા, લવચીકતા અને એપ્લિકેશન દૃશ્યોની વિશ્વસનીયતાના સંદર્ભમાં સ્પષ્ટ ફાયદા ધરાવે છે, જે વપરાશકર્તાઓની વૈવિધ્યસભર ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોને વધુ સારી રીતે પૂર્ણ કરી શકે છે.




  • પાછલું:
  • આગળ:

  • સંબંધિત વસ્તુઓ